
Полуприцеп-цистерна предназначен для перевозки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов, бензина, керосина, дизельного топлива и т.д. плотностью до 0,86 кг/м³. Цистерны изготовлены из низколегированной стали. Полуприцепы-цистерны соответствуют требованиям к перевозки опасных грузов, п.2.6 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и правил ДОПОГ.
Преимущества:
- Смотровая площадка из перфорированного листа;
- Складной поручень смотровой площадки;
- Лестница из алюминиевого сплава;
- Опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
- Противооткатные упоры;
- Огнетушители в пластиковых пеналах 2 шт;
- Быстроразъемные соединения MK-VK;
- Пластиковый пенал для укладки сливных рукавов;
- Напорно-всасывающие композитные рукава 2 шт.;
- Окраска цистерны – обработка с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ).
- Вместимость цистерны 31 000 литров.
- Количество изолированных отсеков – 5, для различных видов топлива.
- Полуприцеп цистерна оборудована системой нижнего налива. При использовании данной технологии создаются оптимальные условия, которые способствуют рекуперации гидрокарбоновых паров, что позволяет уменьшить их выбросы в атмосферу на 95%.
- Сливная коммуникация с диаметром условного прохода Ду – 100 обеспечивающая быстрый слив и налив продукта.
- Сдвоенные четырехметровые пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов и рукава паровозврата системы нижнего налива.
- Единый закрытый технологический ящик в средней части цистерны. Защищает от внешнего воздействия оборудования слива – налива и запасного колеса полуприцепа.
- Оборудование, установленное на полуприцепе цистерне в соответствии с международными требованиями и стандартами API R.P.1004.
- Новое конструктивное исполнении рамно – опорного пространства задней части цистерны позволяющая наиболее четко сочетаться с различными функциональными задачами для данного вида изделия, а также максимально полно соответствовать всем видам категории дорог Российской Федерации.





















































