Стремительно растущий автомобильный рынок в свою очередь рождает спрос в сфере эвакуации. Причем услуга эвакуации должна быть оказана как можно оперативнее, чтоб свести к минимуму образование пробок на улицах города. Поэтому компании, работающие в сфере эвакуации, предпочитают купить новый и надежный эвакуатор для экстренного оказания услуг по безопасной транспортировке автомобилей.
Базы эвакуаторов, как и их платформы, могут быть различны. Кроме эвакуаторов легковых автомобилей особое место занимают грузовые эвакуаторы, с помощью которых можно осуществить транспортировку грузовых автомобилей и автобусов. К услугам эвакуаторов обращаются не только владельцы неисправных авто, но и организации, занимающие различным строительством, в эксплуатации которых находится спецтехника, которая или не может передвигаться собственным ходом, и просто ее перегнать с помощью эвакуатора быстрее и дешевле. При выборе эвакуатора следует четко понимать где и что он будет эвакуировать. Как правило, крупные организации предпочитают купить эвакуатор в Москве на базе малогабаритных иномарок: Hyundai, Hino, Nissan.
В менее купных городах на дорогах чаще всего встречаются эвакуаторы на базе ГАЗ различных моделей: это и ГАЗель, и Валдай, и NEXT. Конечно, при покупке эвакуатора особую роль играет цена эвакуатора. При этом нужно понимать, что цена эвакуатора напрямую зависит от его комплектации. Стандартная комплектация эвакуатора содержит все необходимые технические приспособления для оказания услуг. Однако дополнительная комплектация может значительно расширить его функциональные возможности и облегчить работу оператора эвакуатора.
Одни из самых доступных эвакуаторов на сегодняшний день – эвакуатор ГАЗель, оборудованный ломаной платформой. Это связано во-первых из-за своей демократичной цены, а во-вторых из-за доступного ремонта и обслуживания.
Также пользуются большим спросом, поскольку обладают достаточной грузоподъемностью платформы и маневренностью, что немаловажно при эксплуатации в условиях города.
Эвакуаторы Валдай могут быть с ломаной или сдвижной платформами. Для эвакуаторов ГАЗ 33106 с подъемно-сдвижной платформой характерна низкая погрузочная высота и малый угол заезда, что позволяет эвакуировать автомобили даже спортивные автомобили.
На шасси ГАЗ изготавливаются эвакуаторы с прямой платформой, оборудованные кму. Крано манипуляторные установки для эвакуаторов оснащены гидравлическим ротатором с траверсой. С помощью ротатора повышается маневренность и точность работы кму. Ротатор эвакуатора обеспечивает возможность дистанционно определять угол поворота траверсы. Траверсы для эвакуации и транспортировки легкового автотранспорта имеют Н-образную форму. КМУ, устанавливаемый на эвакуатор ГАЗ могут быть различны, как Т-образные, таи и Z-образные. На дорогах города можно встретить эвакуатор ГАЗ с кму Siberia, TADANO, EFFER, UNIC, PM, Palfinger и т.д.
Моделей КАМАЗ огромное множество. Разные модели, разные колесные формулы, разные колесные базы. Эвакуаторы КАМАЗ возможны в различных исполнениях в зависимости от шасси: ломаная платформа, прямая платформа, подъемно-сдвижная платформа.
Сегодня предлагаются эвакуаторы КАМАЗ нескольких типов:
- Для эвакуации легковых автомобилей
- Для эвакуации грузовых автомобилей (частичная погрузка)
- Для эвакуации нескольких автомобилей одновременно (двухъярусные эвакуаторы)
Наиболее распространены эвакуаторы КАМАЗ со сдвижной платформой, оснащенной профессиональной лебедкой (гидравлической или электрической). Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС изготавливает эвакуаторы с подъемно-сдвижной платформой. Ее преимущества очевидны:
- Механизм поджатия задней подвески, совместно с низкой погрузочной высотой и малым углом заезда (8,5 градусов) позволяют эвакуировать автомобили с малым углом свеса.
- Увеличена грузоподъемность платформы, т.к. количество элементов уменьшили до двух: надрамник и платформа.
- Платформы фиксируется на надрамнике специальными кронштейнами, которые не позволяют ей произвольно смещаться во время движения эвакуатора.
- В качестве удобства и безопасности эксплуатации — центральная часть платформы имеет антискользящее покрытие.
- Сдвижение и подъём платформы осуществляется за одну операцию. Это значительно упрощает работу оператора.
- Гидроцилиндры задних опор, имеющие возможность независимого друг от друга опускания обеспечивают безопасность выполнения работ.
Производственный ассортимент завода «РУСКОМТРАНС» включает в себя:
Эвакуаторы на шасси наиболее популярных иномарок отлично зарекомендовали себя на российских дорогах. Продажа эвакуаторов Hyundai востребована благодаря доступными ценами на шасси и недорогому техническому обслуживанию, а эвакуаторы HINO приобрели популярность за счет своей износостойкости и японскому качеству сборки. Конструкция базовых шасси продуманы до мелочей, а кабины отличаются своей комфортабельностью. Надежные и качественные узлы и агрегаты обеспечивают долгую и бесперебойную эксплуатацию.
История создания эвакуатора уходит своими корнями в далекий 1916 год. И по сегодняшний день спрос на изобретение Эрнеста Холмсома-старшего стремительно растет, модернизируется, адаптируется и совершенствуется в ногу со временем.
