Автомобиль предназначен для перевозки бригады, а также транспортировки необходимого оборудования и проведения работ на удалённых объектах.
Фургон имеет один ремонтный отсек, оборудованный верстаком с тисками, наждачным станком и сверлильным станком, а также инструментальным шкафом. Отсек снабжен отопителем. Вдоль передней стенки фургона предусмотрен рундук в виде одного спального места и откидная полка в виде дополнительного спального места.
Для доступа в фургон предусмотрена лестница с откидной секцией, которая располагается на задней стенке фургона обеспечивающая доступ к багажнику на крыше фургона. С правой стороны фургона, в нише расположен генераторный отсек.
В хвостовой части передвижной мастерской установлена крано-манипуляторная установка Maxilift 380.2 с грузоподъемностью на минимальном вылете 2650кг.
Спецификация:
Габариты фургона, длина/ширина/высота, мм.: 2800х2340х1900;
Фургон изготовлен из сендвич-панелей, утеплитель экструдированный пенополистирол;
Внешняя обшивка – плакированный металл белого цвета 0,5 мм;
Внутренняя обшивка отсеков – ламинированная фанера серого цвета 6 мм;
Внутреннее обрамление фургона анодированный алюминиевый уголок.
Уплотнение двери/люка наборное “Альменс”;
Внутри сэндвич-панелей (стены и потолок) установлены закладные элементы и усилители для монтажа различного оборудования, шкафов, верстаков;
Наружное обрамление фургона анодированный алюминиевый уголок;
Пол фургона выполнен из цельной усиленной сэндвич-панели, состоящей из:
-покрытие пола фургона: автолин,
-фанера влагостойкая,
-утеплитель экструдированный пенополистерол,
-влагостойкая фанера,
Окно наклеиваемое, сдвижное, с лева по ходу движения, глухое окно в боковой двери фургона;
– внутри фургона установлены светодиодные осветительные плафоны
– выключатели установлены при входе в фургон
– для подачи напряжения 220V к потребителям предусмотрен распределительный щит с автоматами и устройствами защиты
– питание 24V подается от бортовой сети автомобиля
– питание 220V подается от генератора.
