Нажмите на кнопку ниже, чтобы получить индивидуальный расчет цены на технику с учетом ее параметров и комплектации.
Мастерская на шасси Садко Next
Цена от:
4 500 000
На заказ
Технические характеристики
Базовое шасси
ГАЗ-C41A23 «Садко Next»
Колесная формула
4х4, односкатная задняя ошиновка
Число мест (водитель+пассажиры)
1+2, однорядная кабина
Тип двигателя
Дизельный
Мощность двигателя
148,9 л. с.
Рабочий объём двигателя
4433 куб. см.
Экологический класс двигателя
Евро-5
База
3770 мм.
Колея передний колёс
1830 мм.
Колея задних колес
1785 мм.
Максимальная технически допустимая масса
6850 кг.
Гур
Наличие
АБС
Наличие
КПП
Механическая, 5-ти ступенчитая
Лебедка механическая передняя
Длина троса - 50 м. ,тяговое усилие 4,5 т.
- Фароискатели (слева и справа) с возможностью управления с места водителя и пассажира (2 шт.)
- Багажник состоящий из 2 полос рифленого алюминия шириной не менее 550 мм и ограждения из алюминия, с лестницей для подъема на фургон.
- Держатель запасного колеса –под кузовом задней части автомобиля. Держатель запасного колеса оборудован механизмом подъема.
- Фургон со скосами.
- Фургон бескаркасной конструкции, собирается из «сэндвич-панелей», толщиной 40мм.
- Кузов-фургон представляет собой изотермический КУНГ, разделенный перегородкой с дверью на два отсека: 1 — й отсек — пассажирский; 2 — й отсек – грузовой.
- Каждая «сэндвич-панель» имеет каркас, изготовленный из влагостойкой фанеры и вклеенный внутрь панели.
- Для склейки «сэндвич-панелей» применяется двухкомпонентный клей на полиуретановой основе.
- Соединение панелей между собой производится при помощи силовых уголков из анодированного алюминия.
- Панель крыши со скосами без окон.
- Надрамник фургона сварной конструкции, изготовлен из стали 09Г2С. Продольные балки надрамника — «Z»- образного сечения, изготовленные без стыков, с разверткой, выполненной из цельного листа при помощи установки плазменного раскроя листового металла. Поперечины надрамника изготовлены из гнутых профилей. Надрамник имеет заранее изготовленные окна для установки стремянок крепления надрамника к шасси, и отверстия для крепления сэндвич-панели пола, а также кронштейнов колесных арок фургона. Надрамник окрашен автомобильной эмалью.
- Крепление осуществляется болтовыми соединениями и стремянками, с резиновыми буферами в передних точках крепления фургона.
- Состав пола: оцинкованный металл + фанера 6 мм, утеплитель 40 мм + водостойкая сетчатая фанера 18 мм.
- Покрытие пола — рифленый алюминий в грузовом отсеке, автолин в пассажирском отсеке.
- Освещение: 4 плафона от бортовой сети
- Остекление: 2 окна (одно раздвижное, одно глухое)
- Наружные и внутренние залицовочные элементы фургона – анодированный алюминий
- Компоновка дверей: Дверь боковая с внутренним замком, запираемым ключом снаружи, с защелкой, дверь облицована Ц-образным алюминиевым профилем, проем двери с двойным резиновым уплотнителем, фиксатор двери в открытом положении, поручень для подъема. Расположение замка позволяет открыть замок и дверь фургона непосредственно с земли. Дверь задняя полуторостворчатая с внутренним замком, запираемым ключом снаружи, с защелкой, дверь облицована Ц-образным алюминиевым профилем проем двери с двойным резиновым уплотнителем, фиксатор двери в открытом положении, поручень для подъема. Расположение замка позволяет открыть замок и дверь фургона непосредственно с земли.
- Выдвижная раскладная лестница, оцинкованная в оцинкованном ящике под фургоном под боковой и задней дверями.
- Пассажирский отсек: рундук – 2 шт. (по 3 посадочных места на каждом) с ремнями безопасности, независимый отопитель фургона «Планар-4Д» или аналог с разводкой на два отсека, стол, переговорное устройство (двусторонняя звуковая и световая связь «кабина-кузов»), встроенный шкаф с отсеком для одежды в нижней части, и отсеком для документации в верхней части. Шкаф изготовлен из ламинированной фанеры серого цвета, толщиной 15 мм. Лицевая панель шкафа имеет двухстворчатые дверки для одежного отсека и одностворчатую дверку для отсека документации. Дверки имеют скругления по углам и изготовлены путем вырезки их из лицевой панели на форматно-раскроечном комплексе. Навеска дверок произведена с помощью мебельных петель. Внутри одежного отделения установлены крючки для одежды в количестве 6 шт, место для крепления одного огнетушителя. Шкаф должен иметь запорное устройство поворотного типа, без ключа. Рундуки имеют вентиляционные отверстия в стенках.
- Грузовой отсек — два ящика под оборудование и инструменты.
- Вентиляция пассажирского отсека приточно-вытяжная. Один вытяжной вентилятор установить на задней стенке фургона, второй вытяжной – на перегородке между пассажирским и грузовым отсеками (управление вентиляторами синхронное — из пассажирского отсека), приточную решетку сделать напротив входа отопителя. Вентиляционная решетка должна иметь закрывающиеся створки.Вентиляционные отверстия предусмотрены на задней стенке кузова и в двери между отсеками. Отверстия снаружи закрываются металлической решеткой, изнутри — решеткой с закрывающимися створками.
- В потолке пассажирского отсека предусмотреть аварийно-вентиляционный люк с термоизоляцией, предотвращающей появление конденсата на внутренней поверхности люка, с вентилятором, с фиксатором открытого положения.
Мастерская на шасси Садко NEXT — это автомобиль, который адаптирован для использования как рабочее место для мастеров, сервисных центров, услуг предоставляемых по вызову, а также для работников, связанных с логистикой и ремонтом разного рода техники.
Она может применяться в самых разных сферах, таких как: автосервисы, строительство, ремонт, техническое обслуживание, экспертизы, установка и настройка более сложного оборудования, а также в любой ситуации, где нужен мобильный и удобный рабочий инструмент, который позволяет проводить профессиональные работы на высшем уровне.
Мастерская на шасси Садко NEXT широко используется в качестве рабочего места для механиков, электриков, специалистов по установке систем безопасности, монтажным бригадам, отделу сервиса и прочим профессионалам, чья работа связана с обслуживанием техники, транспортных средств и другого оборудования.
Данное транспортное средство привлекает внимание своей удобностью и мобильностью, а также функциональностью, которая может быть настроена под конкретные нужды и задачи. Мастерская на шасси Садко NEXT предназначена как для профессионалов в разном роде сферах деятельности , так и для новичков с нулевым опытом в этой области.
Как только выбранная модель спецтехники готова, — начинается процесс обсуждения способов доставки. Как правило, наши клиенты сами обращаются в транспортные компании и ищут наиболее подходящий для себя вариант.
Мы отправляем технику в любую точку России и стран СНГ. В зависимости от Вашего местоположения доставка возможна следующими способами:
- перегон техники нашим транспортным отделом
- доставка железнодорожным транспортом
- доставка водным транспортом
- доставка железнодорожным и водным транспортом
Внимание! Доставка автотехники, погрузка и увязка является дополнительной услугой для покупателей техники РУСКОМТРАНС и не является основным видом деятельности компании.
Стоимость км от заказчика и от завода может отличаться по разным причинам.
Единой цены доставки в один и тот же регион на одну и ту же технику нет. Все индивидуально и зависит от загруженности водителей, от общей ситуации в стране и мире и даже от погодных условий.
В случае возникновения трудностей с доставкой автотехники своими силами, предлагаем воспользоваться услугой по доставке с помощью транспортного отдела нашей компании, но как показывает практика, самостоятельно часто можно найти более выгодные способы в Вашем регионе.
ПЕРЕГОН ТЕХНИКИ ТРАНСПОРТНЫМ ОТДЕЛОМ «РУСКОМТРАНС»
Стоимость доставки автотехники своим ходом и силами нашего транспортного отдела формируется на основании следующих расходов:
- предпродажная подготовка ТС
- расходы на диз.топливо
- зар. плата водителя
- суточные расходы водителя на каждый день пути
- проживание водителя
- стоянка автотехники
- ж/д и авиабилеты в обратную сторону
- страховка на перегон
- Техническое обслуживание (ТО) при перегоне в стоимость доставки не входит.
Доверяя доставку нам, вы не только сэкономите свои силы и время, но и получите уверенность в том, что техника будет доставлена в целости и сохранности и точно в срок.
Рассказываем, как с нами быстро получить нужную спецтехнику в лизинг.
- Оставьте заявку или позвоните нам по телефону 8 (800) 222-13-19
- На основе вашей заявки и данных, наши специалисты дают ответ о возможности получить одобрение лизинговой компании на финансирование.
- В течении 1 рабочего дня Вы получаете от нас лучшее предложение по лизингу от нескольких лизинговых компаний.
- Наши специалисты сопровождают вас на всем этапе сделки от оформления договора лизинга до совершения сделки с лизинговой компанией.
- Вы экономите ваше время и получаете готовый результат профессионально, быстро и без проблем.
Преимущества работы с нами:
- Персональные условия по лизингу. Являясь постоянным партнером лизинговых компаний, а также производителей машин и оборудования, мы получаем от них дополнительные скидки и преференции для наших клиентов.
- Бесплатное сопровождение на всех этапах. Мы окажем квалифицированную помощь по всем юридическим и финансовым аспектам лизинговой сделки.
- Гарантируем правильный лизинг. Вы получите лизинг без скрытых комиссий, обременительных «особых условий» и неожиданных переплат.
- Быстро найдем подходящий вариант. Мы всегда знаем, в каких компаниях именно сейчас возможно получить самый низкий процент, минимальный аванс и наибольший срок лизинга.
- ЛИЗИНГ С НАМИ — ЭТО ПРОСТО, БЫСТРО И ВЫГОДНО
Преимущества работы с «РУСКОМТРАНС»
01
Собственное производство
Изготовим технику по Вашему ТЗ за 14 рабочих дней. Принимаем заказы любой сложности и любого объема.
02
Конструкторская база
Собственное конструктурское бюро и штат опытных технологов. Гарантируем точные расчеты и надежность спецтехники.
03
Цены производителя
Мы реализуем автоспецтехнику по ценам изготовителя. А также предоставляем скидки постоянным клиентам.
04
Регламентированные сроки поставки
Срок изготовления спецтехники прописан в договоре, никаких отсрочек и форс-мажоров из-за комплектующих.
05
Большой парк техники в наличии
Всегда в наличии более 200 единиц спецтехники различного назначения. Сроки отгрузки со склада — 1 день.
06
Сопровождение сделки от начала до конца
Ваш заказ ведет персональный менеджер, который решит все Ваши проблемы.
07
Прозрачная система ценообразования
Рассчитываем и согласуем стоимость в день заказа, без длительного ожидания и согласований.
08
15-летний опыт участия в тендерах
Более 700 выигранных тендеров на закупку спецтехники за 15 лет работы
09
17 лет опыта работы
Многолетний опыт и строжайшая система контроля качества позволяют
10
700 выигранных госзакупок и тендеров
Наличие всей необходимой документации для участия в торгах, тендерах и муниципальных конкурсах
Наши клиенты
Нашими клиентами на территории РФ являются крупные нефтяные компании, энергетические компании, производители и продавцы спецтехники, а также государственная лизинговая компания.
Партнёрами завода являются отечественные и зарубежные производители шасси: ОАО «ГАЗ», ОАО «КамАЗ», ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «УРАЛ», ЗАО «Мерседес-Бенц РУС», ЗАО «Форд Мотор Компани», ООО «Скания-Русь», ООО «Хендэ КомТранс Рус», ООО «Соллерс-Елабуга», ООО «Ниссан Мотор РУС», ООО «Хино Моторс Сэйлс» и др.
Часто задаваемые вопросы
Вся техника делается под заказ с учетом индивидуальных пожеланий клиента. Расчет цены делает менеджер при подготовке коммерческого предложения. Для подготовки коммерческого предложения вы можете оставить запрос в чате или связаться по номеру телефона.
Завод спецтехники «Рускомтранс» доставляет транспорт по Российской Федерации и СНГ. Мы можем взять на себя все заботы по транспортировке Вашей техники до места базирования с помощью собственного транспорта и ЖД. Также возможен вариант самовывоза с нашего склада в г. Дзержинск.
Наш завод может сделать технику, которая соответствует всем Вашим пожеланиям и техническим требованиям. Для подготовки коммерческого предложения необходимо техническое задание. Если у Вас нет ТЗ, наш менеджер поможет составить его.
Мы предлагаем приобрести спецтехнику в лизинг — простой и выгодный способ приобретения автотранспорта, поскольку все средства, потраченные на лизинг спецтехники в последствии идут в зачет при его выкупе. На сегодняшний день, это самый выгодный вариант купить качественную спецтехнику: автогидроподъемники, краны-манипуляторы, эвакуаторы, различные передвижные мастерские и лаборатории, оборудование в которых очень дорогостоящее.
Лизинг может быть как с первоначальным взносом, так и без него, что дает возможность производить работы практически без вложений. Условия лизинга спецтехники очень удобны. Для продуктивного начала любого бизнеса, можно легко купить спецтехнику в лизинг и работать в своем направлении!
Срок изготовления стандартной продукции — 20 рабочих дней. Авиа-топливозаправщик (ТЗА) является технологичной и дорогостоящей техникой: срок изготовления от 1 до 6 месяцев.
На данный момент существует две производственные площадки по производству спецтехники в г. Балахна и г. Дзержинск Нижегородской области.
