Эвакуатор предназначен для погрузки/разгрузки и транспортировки неисправного автомобиля к месту его ремонта.
Отличительные особенности эвакуаторов Рускомтранс с подъемно-сдвижной платформой:
- На платформе установлен механизм поджатия задней подвески, что в совокупности, с исключительно низкой погрузочной высотой и малым углом заезда (8,5 градусов) позволяет эвакуировать автомобили даже с малым углом свеса (спортивные автомобили).
- За счёт уменьшения количества элементов до двух (надрамник и платформа) достигнуто снижение массы, что позволило увеличить грузоподъёмность.
- Фиксация платформы на надрамнике осуществляется посредством специальных кронштейнов, не позволяющих ей произвольно смещаться во время движения эвакуатора.
- Центральная часть платформы имеет антискользящее покрытие для безопасного передвижения оператора во время работы.
- Сдвижение и подъём платформы осуществляется за одну операцию при помощи одного гидроцилиндра, что упрощает работу оператора и исключает возможность ошибки в последовательности действий.
- Безопасность при загрузке/разгрузке автомобиля, в том числе на неровных поверхностях, обеспечивают гидроцилиндры задних опор, имеющие возможность независимого друг от друга опускания.
Характеристики платформы:
- Грузоподъемность платформы: 3 090 кг
- Внутренние размеры эвакуаторной платформы:
– длина – 5 100 мм
– ширина – 2 200 мм - Тяговое усилие лебедки: 3 500 кг
- Длина троса: 26 м
