Эвакуатор предназначен для погрузки/разгрузки и транспортировки неисправного автомобиля к месту его ремонта.
Главным преимуществом сдвижной платформы является то, что сдвижение и подъём осуществляется за одну операцию при помощи одного гидроцилиндра, что упрощает работу оператора и исключает возможность ошибки в последовательности действий.
Мы производим эвакуаторы со сдвижной платформой на шасси ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, Hyundai, ISUZU,Hino, Fuso, FORD, Mercedes, Scania, MAN, Volvo и др.
Отличительные особенности эвакуаторов Рускомтранс с подъемно-сдвижной платформой:
- На платформе установлен механизм поджатия задней подвески, что в совокупности, с исключительно низкой погрузочной высотой и малым углом заезда (8,5 градусов) позволяет эвакуировать автомобили даже с малым углом свеса (спортивные автомобили).
- За счёт уменьшения количества элементов до двух (надрамник и платформа) достигнуто снижение массы, что позволило увеличить грузоподъёмность.
- Фиксация платформы на надрамнике осуществляется посредством специальных кронштейнов, не позволяющих ей произвольно смещаться во время движения эвакуатора.
- Центральная часть платформы имеет антискользящее покрытие для безопасного передвижения оператора во время работы.
- Сдвижение и подъём платформы осуществляется за одну операцию при помощи одного гидроцилиндра, что упрощает работу оператора и исключает возможность ошибки в последовательности действий.
- Безопасность при загрузке/разгрузке автомобиля, в том числе на неровных поверхностях, обеспечивают гидроцилиндры задних опор, имеющие возможность независимого друг от друга опускания.
Характеристики платформы
- Грузоподъемность платформы: 3 050 – 2 750 кг
- Внутренние размеры эвакуаторной платформы:
длина – 5 270 – 6 400 мм
ширина – 2 300 мм - Габаритные размеры автомобиля:
длина – 7 400 – 8 500 мм
ширина – 2 300 мм
высота – 2 400 мм
