Двухзвенная гусеничная плавающая машина высокой проходимости предназначена для проведения обслуживания и ремонта опор линий электропередач на высоте до 26 м. в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий.
На снегоболотоходе применен изотермический цельнометаллический кузов вагонной компоновки с двойным остеклением (стеклопакетами) всех оконных проемов, отличающийся высоким уровнем шумо-виброизоляции, а также теплоизоляцией, обеспечивающей комфортную эксплуатацию машины экипажем при температурах до -45°С. В машине применены смазочные материалы, обеспечивающие работу узлов и агрегатов при низких температурах.
Кузов первого звена цельнометаллический, имеет две двери: водительскую и пассажирскую в передней части кабины (рубки) и дверь в кормовой части звена. В крыше имеется три эвакуационных люка. Носовая часть выполнена по катерному принципу: обеспечивает хорошую плавучесть (особенно при входе в воду), дополнительное водоизмещение, волнорезные свойства, а так же хорошее скольжение корпуса при преодолении снежных заносов, крутых подъемов и выход с воды на лед. В передней части кузова (рубке) переднего звена расположены два ряда сидений. Первый ряд: водительское и пассажирское сиденья. Второй ряд: трехместное сидение. Сиденья первого и второго ряда можно использовать как спальные места.
В средней части кузова (за вторым рядом сидений) располагается моторный отсек. Обслуживание силового агрегата, элементов систем охлаждения, гидропривода вентилятора можно проводить внутри кабины. Справа от моторного отделения свободное место для прохода в кормовую часть машины. В задней части машины продольно по бортам расположены дополнительные сиденья для четырех пассажиров.
- Стрела с артикуляцией (2 элемента) + телескопическая стрела (основная стрела + 2 секции + гусек)
- Z-образная конструкция, обеспечивающая параллельное движение рабочей платформы
- Цепная синхронизация выдвижения секций
- Гидравлические шланги и проводка проложены внутри стрелы для защиты от повреждений
- Пропорциональное электро-гидравлическое управление с земли и рабочей платформы
- Запуск и остановка двигателя автомобиля с земли и из рабочей платформы
- Алюминиевые нескользящие помосты
- Гидравлическое выравнивание люльки
- Ограничитель предельного груза
- 4 стабилизатора с датчиками положения опор
- Анемометр, переговорное устройство
