Автомобиль специальный бригадный с АГП-15Т на шасси Садко Next
Шасси Foton S85 представляет собой надежную платформу, спроектированную с учетом повышенных требований к прочности и долговечности. Кабина изготовлена из оцинкованного металла, что обеспечивает увеличенную прочность и защиту от боковых ударов.
Для улучшения защиты от коррозии применена специальная антикоррозионная обработка. Рама шасси выполнена из углеродистой стали с использованием клепочного соединения, обеспечивая высокую прочность и надежность.
Передняя подвеска оснащена необслуживаемыми подшипниками ступиц, увеличивая их ресурс, а также резиновыми уплотнителями для предотвращения проникновения влаги и пыли. КПП модифицирована для улучшения системы переключения и увеличения срока службы.
Дополнительные улучшения включают в себя применение бескамерных шин, увеличение светового потока фар, а также герметичные разъемы и водонепроницаемые розетки. Экономичный двигатель обеспечивает минимальный расход топлива в своем классе.
Кроме того, шасси обеспечивает комфорт и удобство в эксплуатации благодаря улучшенной обзорности, качеству материалов сидений, а также шумоизоляции кабины. Улучшенная управляемость обеспечивается сниженным радиусом поворота, модернизированным рулевым редуктором и установкой стабилизаторов.
Технические характеристики автомобиля:
- Базовое шасси: Foton S85;
- Колесная формула: 4х2;
- Двигатель: Cummins ISF3.8s5154 (Евро-5);
- Число цилиндров: 4;
- Максимальная мощность: 152 кВт (112 л.с.) при 2600 об/мин;
- Кабина однорядная 3-х местная;
- Топливный бак: 120л.;
- Полная масса: 8 000 кг;
- Колесная база: 3800 мм.
Технические характеристики подъемника:
- Конструкция стрелы: телескопическая (основная стрела + 2 телескопические секции), рабочая платформа в транспортном положении на заднем свесе;
- Высота зоны обслуживания: 18,3 м;
- Рабочая высота подъема: 17,8 м;
- Грузоподъемность на вылете 11,7/8,9/7,5 м: 90/200/300 кг;
- Угол поворота колонны 320°;
- Алюминиевая рабочая платформа 1400x700x1100 мм;
- Угол поворота рабочей платформы: ±60°;
- Электроизоляция рабочей платформы: до 1000 В;
- Пульт для управления с земли и в рабочей платформе;
- Запуск и остановка двигателя автомобиля из рабочей платформы;
- Кнопка аварийного отключения на пультах;
- Электрические кабели защищены и приложены внутри стрелы автогидроподъемника, что обеспечивает их надежную защиту от механических повреждений в процессе работы;
- Цепная синхронизация выдвижения телескопических секций;
- Насос для аварийного опускания стрелы;
- Розетка 230В в люльке.