Агрегат ремотно-сварочный предназначен для проведения сварочных, монтажных и ремонтных работ на нефте- или газопроводах. Передвижная мастерская изготовлена на шасси КАМАЗ 43118, оборудованном двигателем, работающим на газовом топливе – метане, что очень актуально сейчас, когда мы все больше задумываемся об экологии и ее значении в жизни людей. Также переход на газовое топливо приносит большой экономический эффект, т.к. стоимость метана в 3-4 раза ниже дизельного топлива.
Передвижная сварочная мастерская АРС состоит из фургона, бортовой платформы и КМУ Palfinger PK 15500 на заднем свесе. Также можно установить кму EFFFER 150 2S c грузовым моментом 13,86 т/м.
Фургон ремонтно-сварочной мастерской разделен перегородкой на два отсека: «пассажирский», который предназначен для транспортировки бригады к месту выполнения работ, и «рабочий», который, в свою очередь, оснащен всем необходимым инструментом и оборудованием. Для подъема в фургон АРС предусмотрена выдвижная лестница трапового типа, а в борт – съемная лестница с наклонными ступенями. В перегородке между отсеками установлена дверь для удобства доступа в отсеки и на бортовую платформу.
В пассажирском отсеке кузова установлены четыре кресла, оборудованные ремнями безопасности, откидной столик, переговорное устройство и автономный отопитель для поддержания комфортной температуры внутри салона во время движения мастерской.
